近年来,中阿经贸合作展现出了强劲韧性和旺盛活力。在阿拉伯国家建设高质量产业园区是中阿共建“一带一路”的重要内容。中国机电产品进出口商会投资促进部主任盛国飞认为,未来,建设在阿数字化的产业园区将成为中阿经贸合作的新亮点。
中国已成为阿拉伯国家的第一大贸易伙伴国,阿拉伯国家亦是中国最大的海外原油供应地。相关数据显示,随着阿拉伯国家消费者对中国产品和品牌的认可度不断提升,2020年,中阿贸易额达2398亿美元。其中,中国对阿拉伯国家出口1231亿美元,同比增长2.2%,其中机电和高新技术产品占比达到67.4%,同比分别增长6.1%和3.3%。截至2020年年底,中国对阿拉伯国家直接投资存量201亿美元,阿拉伯国家来华投资累计38亿美元,双向投资涵盖油气、建筑、制造、物流、电力等众多领域。
阿拉伯国家身处“一带一路”交汇地带,是中国共建“一带一路”的天然合作伙伴。中阿共建“一带一路”符合双方根本利益,双方都有意愿继续深化在基础设施、产业园区、能源交通、信息通讯、航空航天、人才培训等领域的合作,实现共同发展。
目前,中国在阿拉伯国家的产业园区建设呈现出多种特点:一是在阿园区主导产业与东道国资源禀赋及比较优势紧密结合。“埃及泰达苏伊士经贸合作区抓住能源装备、建材、车辆、家电等埃及市场需求量大,享受对第三方市场出口优惠的行业;阿联酋阿治曼中国城抓住所在地的交通物流优势,打造中东的‘义乌商品城’;中国路桥摩洛哥丹吉尔科技城项目坐落于非洲大陆毗邻欧洲位置,周边汽车产业链完整,港口等配套设施齐全;吉布提自贸区发挥东道国对埃塞俄比亚等东部非洲市场的辐射优势,为中国商品提供中转交易平台。”盛国飞表示。
二是地方省市在中阿产业园区建设方面占据突出位置。天津、宁夏、广东、湖南、江苏等省市支持所在地工业园区、龙头企业成为园区建设主体,搭建国内外园区互动和园区与企业对接平台。宁夏回族自治区利用举办中阿博览会的优势条件,支持企业在阿曼、沙特建设产业园区。江苏省构建地方园区+央企的投资平台,在阿联酋建设产能合作示范区。与此同时,中国路桥公司、招商局港口集团发挥中央企业在项目建设管理、品牌运营和资源整合方面的优势,高质量建设在阿地区园区。
但与此同时,多数在阿园区距实现规划产能和运营效果尚存较大差距。“多数在阿园区处于规划、建设和运营起步阶段,新冠疫情给国内企业赴园区考察造成较大难度,客观上不具备接纳企业大批量入住的条件。”盛国飞表示,有些园区东道国在建设设计标准、建材产品认证等方面与中国存在较大差异,增加了园区建设难度,推高了园区建设成本。有些东道国行政效率较低,对中方建设和投资单位关注的问题回应不力,市场开放不够,产业配套不足,投资者难以决策入园。
在谈到未来在阿产业园区的发展方向时,盛国飞表示:“在阿产业园区要兼顾化工、油气等所在国优势资源深加工以及光伏、氢能源等中国优势产业,以服务中国产品面向中东北非地区输出为导向,加大园区建设和运营中的数字化投入水平,将一座座高效、低碳、数字化的园区建设成为中阿经贸合作的新亮点。”(刘叶琳)
日前,清远市清城区石角镇黄布村红星组股份经济合作社挂牌成立,市政府副秘书长黄灶明、清城区委副书记...
办一件实事,暖一片人心,凝聚一份力量。1月11日上午,肇庆市十四届人大一次会议开幕。在政府工作报告中...
为进一步筑牢冬季和全年安全防线,做好节日期间安全生产各项工作,新年伊始,北安市应急管理局着力提高...
1月12日,里水镇举行云上花市推介会,市民可通过网上下单,足不出户购买里水蝴蝶兰、百合花等年宵花。现...
1月12日,狮山镇对山南工业区开展大型联合执法行动,淘汰园区落后产能,助力狮山全域土地综合整治跑出加...