据了解,阳西全县公路桥梁加固改造工程第一批桥梁共67座,目前开工率100%。截至2021年底,57座桥梁已完成加固改造,完成率达85%,余下工程预计2022年3月全部完工。
新村背桥位于上洋镇新村,原来是钢筋混凝土板桥,附近有不少村庄。近年来,随着经济社会快速发展,桥梁结构承载力已不能满足实际交通量的要求,给当地群众出行带来了安全隐患。
笔者来到新村背桥的施工现场。据项目施工负责人吴华盛介绍,施工前的旧桥经交通部门委托勘查机构鉴定是危桥,此外,旧桥桥面较窄,只有2.9米,满足不了当地群众出行需求。如今,新桥桥面7.5米宽,双车道,桩基受重比较大,大车能够通行。
该项目因施工难度较大,县交通局和施工单位制定了科学可行的施工方案,利用施工黄金期加快推进项目建设。目前,新桥桩基础已经完工了,工程已到盖梁和桥台施工部分,下一步将进行桥面和附属工程,整个桥改造工程已经完成70%。
沙扒镇前步村委会的前海村桥是已经改造完成的桥。改造后,宽敞崭新的桥面,新加装的护栏,让整座桥焕然一新,车辆在桥上行驶也更加平稳通畅。笔者了解到,前海村桥涉及前步村委会、来福园村委会等地村民的出行,经过加固改造后,大大消除了群众出行的交通安全隐患。前海村村民表示,经常走这条路,以前这条桥算是危桥,现在修得很美观、很安全,特别是假期,很多游客走这座桥,带旺了当地的经济。
公路桥梁加固改造工程不仅完善了区域公路运输网,更畅通了农村发展的致富路。在施工过程中,县交通运输部门建立了质量保障体系,抽调技术人员成立专班,对每座需要改造的桥梁实行进度和质量管控,加强对桥梁施工现场、施工质量的管理,严格监管措施和制度,在保质保量的情况下加快推进公路桥梁加固工程。( 朱妙娜)
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