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12月1日,记者从洛阳市新安县获悉,济源至新安高速公路黄河三峡大桥首桩已顺利开工,标志着该桥正式进入主体施工阶段。
12月1日,记者从洛阳市新安县获悉,济源至新安高速公路黄河三峡大桥首桩已顺利开工,标志着该桥正式进入主体施工阶段。黄河三峡大桥是济新高速的控制性工程,位于黄河小浪底大坝上游30公里处,北连济源市邵原镇八角山隧道,向南跨黄河进入新安县境内,接石井镇荆紫山特大桥。
效果图
济新高速1标二部分副总工程师节贺介绍,该桥主桥为主跨510米的单塔单跨钢桁梁悬索桥;采用回转缆结构设计,为国内首创;设计标准为双向六车道,设计时速为100公里,设计使用年限为100年。首桩是黄河三峡大桥主塔的桩基,非常关键。预计1个月,9根桥桩钻孔作业将全部完成。
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济新高速全长48.5公里,其中洛阳境内长约32.9公里;该项目起于济源市邵原镇南,接菏宝高速公路,向南跨越黄河,经新安的石井、北冶、青要山、石寺等镇,止于铁门镇;共设大桥18座,隧道3处,互通立交3处,服务区1处;该项目估算总投资55亿元,预计2025年6月完工。项目建成后,将有效带动沿线旅游开发、经济发展。(洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 刘方 文/图)
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