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今年前4个月，北企集团外贸订单额超1100万美元，上半年订单已排满，目前产量已恢复到疫情之前的水平。产品涵盖两轮、三轮、四轮摩托车，有100多个品种，广销80多个国家和地区，市场占有率稳居全国前列。
“海兰德”越野摩托车生产线
“这就是我们上个月在广交会上签的订单，目前正加大马力生产，保证如期交付客户。”日前，在位于高新区的洛阳北方企业集团有限公司(简称北企集团)生产线旁，主管生产的副总经理张东杰指着一款正在组装的越野摩托车说。
大轮胎、高扶把，这款摩托车配备了圆形的大灯、仪表盘及后视镜等复古元素，加上亮丽配色，让人眼前一亮——这就是北企集团今年新研发生产的“海兰德”穿越者轻型跨界越野摩托车。在包括该产品在内的一系列新产品的带动下，在上个月的广交会上，北企集团一举拿下价值200余万美元的订单。
“我们及时捕捉到摩托车行业从通路车市场到玩乐车、休闲车市场转变的风口，决定启用‘海兰德’品牌，向差异化、个性化、娱乐化高端产品转型。”张东杰介绍，这是北企集团继2021年12月与泰国正大集团易初投资公司签订北易公司合资续期30年合同后，充分利用公司品牌资源促进高质量发展的又一“力作”，也进一步丰富了其摩托车家族谱系。
记者了解到，“海兰德”越野摩托车以弯梁车为产品突破口，结合当前户外探险潮流，引入简约、粗犷、运动等全新美学流行元素，将年轻化与潮流化有机融合，使其成为具有时尚标签的多用途运动型车款。这款车不仅外观设计新潮，装配了北企集团自主研发的全新发动机，还集成了气门错位、背喷冷却、滚轮摇臂、偏置气缸、多悬挂五大核心技术，动力调教充分匹配车型定位，发动机低速动力强劲，高速平稳舒适，使得驾驶者能够轻松应对各种路况。
“这款车与一般摩托车相比还有一些不同。”张东杰打趣道。原来，我们平常接触的普通两轮摩托车大多可乘坐2人，而“海兰德”越野摩托车座椅设计较短，只允许一人驾乘，不过车尾部的空间比较大，通勤、买菜、玩乐均不误，更能满足一车多用的市场需求。
今年前4个月，北企集团外贸订单额超1100万美元，上半年订单已排满，目前产量已恢复到疫情之前的水平。产品涵盖两轮、三轮、四轮摩托车，有100多个品种，广销80多个国家和地区，市场占有率稳居全国前列。
“我们将抢抓风口，围绕市场需求持续创新，进一步做好品牌宣传和推广，提升品牌价值和产品附加值，争创洛阳摩托车自主品牌新辉煌。”北企集团负责人表示。（洛报融媒·洛阳网记者 李迎博 通讯员 赵留斌 文/图）
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今年前4个月，北企集团外贸订单额超1100万美元，上半年订单已排满，目前产量已恢复到疫情之前的水平。产品
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