高端轿跑中的稀有物种——2024全新雷克萨斯LC 500/500h再升级

• 2023-05-25 00:54:18 来源：懂车帝

据最新消息，2024款新雷克萨斯 LC 500轿跑车和敞篷车再次进行了小改，主要聚焦底盘方面的更新，以及升级了全新的信息娱乐系统。动力方面，雷克萨斯将继续为其提供大排量V8和混合动力总成，后者专用于Coupe车型，此外还有一个新的终极版，提供一系列特别定制的颜色和装饰元素。

LC 500 Ultimate Edition将与顶级的Sport+版车型共享规格，但在此基础上采用独特的哑光白银漆面，与头尾灯及环绕格栅和后护杠的黑色饰件形成反差鲜明的视觉冲击力。

深灰色的21英寸锻造车轮的使用，令该车气质向雷克萨斯当家旗舰跑车LFA高度靠拢。

(资料图)

除现有车型体系外，雷克萨斯还将推出顶级的独家终极版车型。全新的超独家型号将附带一系列定制化造型元素和独特的配色方案。据悉，仅会有四辆Ultimate Edition LC敞篷车和一辆 Coupe版在英国上市销售。

此外，新车的空气动力学套件也做了小幅优化，除了由碳纤维制成的主动尾翼外，还在前护杠上安装有若干小型扰流装置。

和鲜亮外观相统一的是，新车座舱内采用了高档的Kachi-Blue内饰，这是Ultimate Edition版独有的，从地毯到车顶内衬用的都是这种昂贵材质。目前雷克萨斯在轿跑车上应用高规格半苯胺皮革饰面较多，而在敞篷车上则采用皮革和Alcantara混搭较多。

新款LC车型将配备全新的12.3英寸触屏信息娱乐系统，从而取代了以前使用感受欠佳的触摸板控制单元，特别是人机交互体验得到了大幅提升优化。

动态驾驶方面，对于一款专注驾控的Coupe车型，雷克萨斯在LC500的底盘悬架调校上倾注较多心血是在情理之中的，辅助改进的部分还包括轮毂和发动机支架等部件。经过这样一番升级，新车的转向响应和总体抓地力将会有显著提升。当然，在动力优化的同时，制动系统也要有相应的提升，10速自动变速箱在重新标定后换挡感受更为丝滑。

针对V8版本车型，新车还增配了全新的专家驾驶模式，可完全关闭牵引力和车身稳定程序。

而对于混合动力的LC 500h来说，新车换装了新的锂离子电池，以改善系统的电力输送效率。

目前，2024款LC 500系列的价格还未确定，但可参考Ultimate Edition轿跑车的售价为11.6万英镑，四款敞篷车售价为12.2万英镑。

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