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世界球精选!中国发布丨民航局:暑运期间热门航线加班 将​整治航班近机位靠桥率不高问题

  • 2023-06-16 15:02:53 来源:中国网

中国网6月16日讯(记者 彭瑶)民航局16日举行2023年第4场例行新闻发布会,民航局航空安全办公室副主任李勇介绍,5月份,全行业完成运输航空飞行104.1万小时,环比增长4.1%;累计飞行42.6万架次,环比增长4.8%。通用航空飞行13.3万小时,环比增长8.1%。未发生运输航空事故,安全运行态势总体平稳。


(相关资料图)

5月份,航空运输市场延续平稳恢复态势,全行业完成运输总周转量97.1亿吨公里,环比增长4.3%,恢复至2019年同期的90%;完成旅客运输量5169.8万人次,环比增长2.8%,恢复至2019年同期的94.8%。其中,国内客运规模比2019年同期增长2.6%;民航货运市场规模保持回升态势,全行业完成货邮运输量59.0万吨,环比增长8.4%,恢复至2019年同期的94.7%。5月份,全行业飞机日利用率为8.2小时,与4月持平。

5月份,共保障各类飞行48.3万班,日均15574班,日均环比增长1.5%。5月份全国航班正常率为89.5%。

暑运期间热门航线加班 日均保障国内客运航班13600班

今年暑运是“乙类乙管”后的第一个暑运,广大旅客出行较为集中,旅游度假、探亲访友等出行需求旺盛,预计暑运期间,每日将有近195万旅客通过航空出行,日均保障航班16500班,恢复至疫情前同期水平。

李勇表示,民航局已安排部署各单位做好暑运保障各项准备工作。国内航空热门航线运输市场方面,近日民航局已下发通知,支持航空公司暑运期间在热门航线上加班,优化暑运国内航线,持续推动构建“干支通,全网联”航空运输网络,鼓励航空公司积极拓展培育三四线航空市场,满足广大旅客暑运期间较为集中的出行需求。预计今年暑运期间,日均保障国内客运航班13600班、运输国内旅客183万人次,较疫情前2019年分别增长11%、7%。

国际航空运输市场方面,民航局持续推进国际客运航班平稳有序恢复。上周(6月5日-6月11日)实际执行的国际客运航班量已经达到5822班,通航61个国家。预计暑运期间国际客运航班将增至每周6000班以上。民航局将继续及时审批中外航空公司国际航线航班申请,保障国际客运航班安全平稳有序恢复。

整治部分大型机场航班近机位靠桥率不高问题

近年来,国内部分大型机场航班近机位靠桥率不高的问题凸显,很大程度影响了航空旅客出行便捷度,旅客反映比较强烈。民航局机场司副司长马志刚介绍,为回应旅客呼声,提高航空旅客出行满意度,近期,民航局党组研究决定将“提升千万级以上机场航班近机位靠桥率”列入主题教育专项整治清单,启动专项整治工作。

专项整治工作分三个阶段开展。第一阶段是5月底至6月中旬,工作专班将深入开展调研分析,摸清情况、梳理问题。第二阶段是6月中旬至8月中旬,由各地区管理局牵头督导全国41个千万级机场开展全面整改。第三阶段是8月中旬至下旬,工作专班根据专项整治工作开展情况,梳理经验,进行成果总结,为后续进一步研究相关政策机制,取得专项治理长期成效奠定基础。

根据5月29日至6月4日41个千万级机场的最新靠桥率统计数据,航班近机位平均靠桥率为80.09%,其中国际航班靠桥率92.28%,国内航班靠桥率79.72%。过站航班靠桥率87.60%,始发和过夜航班靠桥率略低,分别为62.30%和58.05%。航班靠桥率超过90%的机场有9个(占比21.9%),90%—80%之间的有15个(36.6%),80%—70%之间的有8个(占比19.5%),低于70%的有9个(占比21.9%)。

全国十个国际枢纽的13个枢纽机场,航班近机位平均靠桥率75.00%,其中国际航班靠桥率85.53%,国内航班靠桥率74.69%。过站航班靠桥率88.26%,始发和过夜航班靠桥率分别为57.06%和48.52%。航班靠桥率超过90%的机场有1个,靠桥率在90%—80%之间的机场有3个,80%—70%之间的有5个,低于70%的有4个。

专项整治工作将以十大国际航空枢纽城市的13个枢纽机场为重点,在全国41个千万级机场全面开展提升航班近机位靠桥率专项行动。整治工作目标是,到今年8月底,当前靠桥率低于80%的机场提升幅度不低于5个百分点,靠桥率在80%—90%的机场力争提升两个百分点,靠桥率在90%以上的机场力保不下降。

为确保专项整治工作扎实有效开展,民航局在局层面和地区管理局层面设置了双层组织机制,民航局层面,成立提升“千万级机场航班近机位靠桥率专项整治办公室”,负责专项整治工作总体协调;管理局层面,由各地区管理局组织监管局、地区空管局与辖区内千万级机场和基地航司等组成工作专班,推进落实整治任务。

后续,民航局将深入指导机场、航司等运行主体单位,从提升运行管理效能、优化航班结构、增加近机位资源供给等方面采取措施,有效提升航班近机位靠桥率及旅客廊桥使用率,确保实现专项整治工作既定目标。民航局也将进一步研究机场收费、航线航权、航班时刻等政策机制,引导千万级机场航班近机位靠桥率进一步提升,推动专项整治工作取得长期成效。

(编审:魏婧)

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