天天速读：像造汽车一样造房子 超神奇的“未来建筑”正在烟台莱山区实现

• 2022-09-05 15:41:26 来源：大众报业· 大众日报客户端

进入烟台市莱山区观海路东侧，紧邻逛荡河的一处建筑工地，远远便能看见15台挖掘机正在轰鸣作业，工人们忙着准备物料，一片忙碌的景象。这是由中国建筑国际集团旗下中海建筑、中建海龙、中建国际投资(山东)有限公司联合承建的山东省首个平疫结合、具备防疫功能的大型永久性隔离设施，同时也是全国最高的钢结构MiC建筑--烟台莱山滨海健康驿站项目。

近日，该项目正在进行土方开挖和锚索施工，待完工后将进入主体施工阶段。整个项目预计于明年7月底建设完成，并正式投入使用。得益于“ 钢模块(MiC)+钢框架支撑”的智慧建造方式，传统的建筑施工环节在这里“华丽变身”，成为目前我国建筑工业化程度最高的绿色建造方式。记者来到烟台莱山滨海健康驿站施工现场，探寻项目背后的技术创新。

“隔空建房”打造行业标杆

【资料图】

什么是MiC?如何像造汽车一样造房子?

在国家推行“碳中和”，发展绿色建筑的背景下，模块化装配式建筑迎来绝佳机遇。在国内，目前模块化建筑多为不高于7层的低多层建筑，8月15日，中国建筑国际召开了一场“定义建筑未来”的发布会--海龙“模”方MiC系列建筑产品全球发布会。此次发布的三款产品分别为：E系列--海龙电梯MiC高层模方;S系列--海龙钢结构MiC高层模方;以及C系列--海龙混凝土结构MiC高层模方，均能够适用于高百米的高层永久建筑，且具备充足的抗风抗震能力，代表了世界模块化建造技术的先进水平。此次产品发布将给我国建筑行业带来重大变革，并成为我国新型建筑工业化转型之路上的里程碑。其中S系列--钢结构MiC高层模方系列的代表项目就是烟台莱山滨海健康驿站。该项目采用的MiC技术，作为装配式建筑4.0版本，是目前最契合建筑工业化的产品。项目地上20层，地下2层，总建筑高度约80米，总建筑面积约11.7万平方米，工期约14个月，建成后将成为国内建造速度最快的钢结构MiC高层建筑。

MiC是指把整体建筑拆分为模块化“单元”，每个空间单元的装修、水暖、机电等90%以上的工序，在工厂里一次性完成，像“造汽车一样造房子”。然后把每个单元运至施工现场，像“搭积木”一样组装起来，即可完成整个项目的建设。

记者了解到，烟台莱山滨海健康驿站项目共计生产352个MiC箱体，主要在中建海龙济宁基地生产。目前基地内开通2条自动化生产线，平均日产12-15个MiC箱体，首层箱体预计10月中旬陆续出货。根据施工计划，这些箱体运输至施工现场后，平均1.5天完成一层箱体吊装，预计12月中旬可完成整体吊装作业。

“与传统建造模式相比，MiC技术大幅缩短工期，能够节省65%工期，减少80%的建筑施工废弃物。”中建国际投资(山东)有限公司烟台区域负责人刘兴通介绍，项目采用的“钢模块(MiC)+钢框架支撑”体系，MiC与钢框架通过水平支撑进行有效连接，形成统一结构体系共同受力，钢框架可提高楼体底部的抗弯、抗折及承载能力，内侧钢结构则起到核心筒作用，具有良好的抗风、抗剪性能。“与钢结构MiC体系通过水平支撑连接，形成一个整体，既可满足快速建造、绿色建造，又可满足建筑整体性能要求。”

作为绿色建筑的典型代表，“快速建造”是MiC产品最突出的优势之一，其在装配式建筑市场的渗透速度，完全可以用“令人惊叹”来形容。这样一组数据，可以感受MiC技术背后的建造速度--

4个月--香港北大屿山医院香港感染控制中心建成，医院占地面积3万平方米，可以提供816张隔离病床，一共524个MiC单元件;

12天--深圳1栋7层的三星级酒店标准模块化样板楼拔地而起;

1周--香港青衣社区隔离设施，建成3,800个隔离病床。

这样的交付速度，是传统建造方式无法想象的，也是普通/常规预制装配建筑方式难以企及的。如今，烟台莱山滨海健康驿站项目正以全新的速度，瞄准MiC技术从低、多层到高层的一次“实战突破”，是该技术跨越式发展进程中具有里程碑意义的大事。

“智慧建造”展现中国技术

事实上，技术的进步绝非易事。

“这不是一项容易的任务，钢模块(MiC)+钢框架支撑系统是一项重大的建造技术，其主要技术难点，一是钢模块MiC的竖向连接要达到传统钢结构等强连接，以满足抗震抗剪要求;二是钢模块MiC体系与钢框架结构的一体化连接。”烟台莱山滨海健康驿站项目技术部负责人张琳说。

站在十字路口，MiC建造需要技术创新和思维的大解放，用全新的思路，去打破技术痛点。基于此，项目公司从底层创新入手，给现有的架构和体系“动手术”;从系统与架构入手，打通智慧施工的“任督二脉”， 开辟出一条全新的赛道。

“在过去，钢结构MiC无法突破高层建筑的主要原因在于连接点的设计，由于安装空间的限制，钢结构MiC无法使用钢结构常用的焊接连接，而传统的模块，低层模块的螺栓连接无法给高层提供等强连接。如今，我们研发了一种新型的模块化灌浆节点，在哈尔滨工业大学结构实验室，进行了足尺拟静力试验，试验结果证明连接可靠安全，实现了钢结构模块之间的刚性连接。”海龙“模”方MiC系列建筑产品全球发布会在线发布的一段视频里，中国建筑国际集团首席产品官赵宝军对该技术突破进行了详细讲解。

张琳进一步解释，“灌浆式节点，通过节点区域栓钉和混凝土的咬合握裹作用，实现模块间连接的刚接和等强，具有优秀的抗风抗震性能。与传统式钢结构具备相同强度和刚度，适用于高层建筑。项目真正实现了绿色建造和智慧建造。”

与此同时，MiC作为建筑装配化的高阶产品，其基础是坐拥业内领先的智慧建造体系，基于项目全生命周期，以“数字化交付”为本，将各种“先进技术”适配到不同的应用场景，进行“融合应用”。

中国建筑国际集团首席产品官赵宝军介绍，该体系采用BIM正向设计和DfMA设计理念，MES生产管理系统、智慧工地C-Smart系统、AI以及机器人等技术，融合实现了MiC产品的智能化生产和数字化交付。赵宝军打了一个形象的比喻：“只要打开建筑产品的APP，就可以像查看点外卖一样，知道产品做好了没，发货了没，货运到哪里了，安到了什么地方，一目了然，大大提升了项目的管理效率。”具体如何实现?即从生产到安装，每个模块都有一个专属于自己的ID，再通过管控平台去查看，每个模块的生产、质检以及安装进度，甚至之后的维修、质量追溯等环节，都可以实现数字化追溯。

“绿色智造”促进生态环保

尘土飞扬，垃圾成堆……在社会工业化、信息化取得了巨大成就，并在快速发展的今天，我们仍然随处可以看到“问题”建筑施工现象层出不穷。《中国建筑能耗研究报告》指出，2018年全国建筑全过程碳排放量是49.3亿吨，占全国碳排放总量的50%以上。

正是如此，MiC装配式建筑应运而生。在烟台莱山滨海健康驿站项目中，注重绿色环保亦是项目的突出特色。刘兴通表示，“MiC建造技术可以大大减少施工过程中的碳排放，将为传统建筑施工升级改造提供很好的范本。”

具体来说，在节能低碳方面，MiC可实现90%以上工艺在工厂集成制造，可降低25%以上的施工过程材料损耗、50%以上施工碳排放、70%以上现场建筑垃圾排放。在安全健康方面，工厂和现场作业环境安全，现场没有焊接和湿作业，噪音、粉尘等排放显著降低，极大提升了工人健康防护水平。

“烟台莱山滨海健康驿站项目的建造方式，不仅推动生态环境保护，更有助于推动城市加快形成与新发展理念相匹配的产业结构、工业生产方式，提高城市绿色发展水平。” 刘兴通说。(大众报业· 大众日报客户端记者 董卿 通讯员 邹云海 陈颖 宋久泰 报道)

标签：

推荐阅读

猜您喜欢