前不久,在洛阳市孟津区麻屯镇的河南省耿力工程设备有限公司,一台崭新的GEHP3515纯电动湿喷台车发往四川,即将应用在久马高速隧道建设工程中。
GEHP3515纯电动湿喷台车前不久,在洛阳市孟津区麻屯镇的河南省耿力工程设备有限公司,一台崭新的GEHP3515纯电动湿喷台车发往四川,即将应用在久马高速隧道建设工程中。
【资料图】
和以往产品不同的是,这台产品有着电动动力源,是国内首台推向市场的纯电动湿喷台车。
“今年3月,产品曾以租赁形式成功应用于川藏铁路德达隧道工程中。如今,产品又首次实现整机销售,标志着成功实现产业化应用。”说起首台销售的意义,河南耿力公司机械室主任凌永宏话语中满是干劲。
配备磷酸铁锂电池和永磁电机,每小时喷射混凝土35方,续航15公里……眼前的湿喷台车,一次充电可以满足半个月的工程量。尽管一台定价百万元以上,比传统柴油机产品高50%,但是由于采用全电动动力源,每年可节省油费及维护费用约12万元,全生命周期节约的成本就可以“值回车价”!
实际上,这台产品的研发,最早就是为川藏铁路德达隧道工程“量身定制”。
据了解,川藏铁路德达隧道工程海拔约4400米,空气稀薄。现场施工面临进氧量少,导致传统柴油机械遇到动力不足等难题。
响应客户需求,企业去年开始推进纯电动湿喷台车研发。“刚开始,在高温、高湿隧道施工环境,以及打泵机械的高速振动下,如何保障电动元器件的安全稳定运行,避免漏电等安全隐患,是摆在研发团队面前的一大难题。”凌永宏记忆犹新。
没有可供参考借鉴的产品,团队就采用正向研发,先后攻克了“三电”系统适配、电动系统防水防松动等技术难题。首台产品于今年3月5日进驻川藏铁路工程现场。
经过现场41天的现场检验,产品共喷浆82小时,喷浆量2205方,实现零故障安全稳定运行。而且由于产品纯电动动力源不消耗氧气,在高原隧道空气稀薄的恶劣环境下依旧动力强劲,大大保障了作业效率和施工进度。
近年来,在“碳达峰、碳中和”目标指引下,我国工程机械产品电动化趋势日益明显。作为一家专业从事混凝土支护设备研发与生产的高新技术企业,河南耿力公司着眼工程机械最新发展趋势,推动湿喷台车创新研发,累计获得69项国家发明、实用新型专利。今年上半年,企业实现营收2.55亿元,同比去年上半年增长18.7%,保持较快增长态势。
“下一步,我们将根据客户反馈,接续优化产品,加紧推进市场推广,力争让更多‘洛阳创新’湿喷台车应用国家重大工程,为隧道机械行业绿色发展贡献一臂之力。”凌永宏说。(洛报融媒·洛阳网记者 张锐鑫 实习生 邵亦琳 通讯员 郑占波 许建军 张宏文 文/图)
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